La Coordinadora de las Organizaciones Indígenas de la Cuenca Amazónica (COICA), mediante una resolución, respaldó la marcha que llevan adelante los pueblos indígenas de tierras bajas en defensa del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS).
El documento está firmado por nueve países que expresan su repudio por la aprobación y la firma del protocolo de financiamiento para la construcción de la carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos, entre Bolivia y Brasil.
De la misma manera, las organizaciones de pueblos indígenas del Abya Ayala, piden al gobierno de Bolivia respetar el convenio 169 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y la declaración de la Naciones Unidas respecto a los derechos de los pueblos indígenas, puesto que estos fueron incluidos como normas constitucionales.
En este sentido, demandan a la administración de Evo Morales respetar el derecho que tienen los pueblos indígenas a la consulta previa, libre, informada y vinculante, puesto que la mencionada carretera afectará la integridad territorial de los pueblos que habitan en el TIPNIS.
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jueves, 1 de septiembre de 2011
La defensa del TIPNIS, razones para la protesta que divide a Evo y los indígenas
117 kilómetros tiene en total el trazado del tramo II de la carretera Villa Tunari- San Ignacio de Moxos y que atraviesa por la mitad al Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS). Proyecto que ha provocado el peor conflicto que tiene el presidente Evo Morales con los pueblos indígenas desde que llegó al poder en 2006.
Foto: La línea azul representa el tramo que atravesará el TIPNIS
Las razones de la protesta son sensatas, la carretera desintegrará un territorio indígena reconocido por una decena de normas que impiden nuevos asentamientos y ordenan su protección. El Decreto Supremo 22610 en septiembre de 1990 reconoce esta área como “asentamiento ancestral de los pueblos Mojeño, Yuracaré y Chimán, como espacio socioeconómico para su desarrollo”.
Pero también la carretera desintegrará un territorio forestal, un bosque. Sobre este tema la Constitución Política del Estado aprobada en 2009 y promulgada en enero de 2010 por el presidente Evo Morales establece en su artículo 387 que el Estado debe “garantizar la conservación de los bosques naturales en las áreas de vocación forestal, su aprovechamiento sustentable, la conservación y recuperación de la flora fauna y degradada”.
El Artículo 388 de la CPE establece además “que las comunidades indígena originario campesinas situadas dentro de áreas forestales serán titulares del derecho exclusivo de su aprovechamiento y de su gestión, de acuerdo con la ley.”
Según la senadora cruceña, Janine Áñez aproximadamente medio millón de árboles se talarán en la construcción de toda la carretera San Ignacio de Moxos- Villa Tunari, es más en julio de este año la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Tierras y Bosques (ABT) pidieron a la empresa brasileña OAS detener la tala de árboles en la construcción del primer tramo de la polémica vía.
Según Lía Peñarrieta Venegas los impactos ambientales negativos potenciales de la construcción de la carretera dentro el TIPNIS son: la deforestación, el cambio de cursos de agua, afectación a drenajes naturales y pérdida y disminución de la biodiversidad. A nivel social y económico, los posibles efectos son: la colonización, conflictos sobre la tierra y avasallamiento. Los impactos culturales pueden incluir: la pérdida de identidad en los pueblos originarios de la zona (transculturización, pérdida de costumbres y tradiciones).
El desmonte directo de bosque, con 50 m de derecho de vía, sería de 460 Has, que corresponde a los bosques de alto aluvial, pedemontano, bajo de inundación estacional, rivereño de dinámica erosional, rivereño de terrazas antiguas, Palmar pantanoso de Mauritia flexuosa. La deforestación total sería mucho más extensiva, debido a que colonos, especuladores de tierras, madereros y agricultores utilizarían la carretera para acceder al bosque, sin respetar los territorios indígenas ni áreas protegidas. Algunos estudios comparativos han constatado que se colonizan un total de 2 a 12 km adyacentes a una nueva carretera. la deforestación para 2 km sería de 9.200 Has y para 12 km sería de 110.400 Has de bosque.
Los argumentos del Gobierno también son sensatos, el presidente Evo Morales ha insistido una y otra vez que no se puede impedir la construcción de una carretera que vinculará a dos departamentos (Cochabamba y Beni), un anhelo que asegura viene de tiempos de antes de la fundación de la República.
El presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras, Luis Sánchez reconoció que como sucede con la construcción de cualquier vía existirán impactos en el medio ambiente pero que estos daños son plenamente subsanables.
“Los daños son recuperables en todo lo que hasta ahora hemos analizado son recuperables, obviamente el daño específico y la medida de impacto ambiental que se tomaría ya depende del diseño específico que hagamos, mientras no tengamos eso hablamos un poco de genérico”, reconoció Sánchez.
Para el ministro de Obras Públicas, Walter Delgadillo con la construcción de la carretera sucederá lo contrario, es decir se reducirán los impactos ambientales.
“Tengo la convicción que con la carretera vamos a más bien disminuir los impactos, sumando y restando, en este momento hay una carga depredatoria sobre el Parque (Isiboro Sécure) muy fuerte, desordenada de ambos lados, madereros, explotadores de recursos naturales, en combinación con una que otra comunidad, hay un proceso de depredación muy importante del Parque”, señaló el ministro.
Para Delgadillo con la presencia del Estado, el fortalecimiento de las organizaciones y las medidas que se puedan tomar desde el punto de vista normativo “se puede más bien mitigar” los impactos en contra del Parque.
El TIPNIS
El TIPNIS fue creado en 1965 con el fin de conservar las cuencas hidrográficas, las nacientes de los ríos para la navegación, la riqueza de los recursos naturales y la belleza escénica. En 1990 fue declarado Territorio Indígena de los pueblos Mojeño, Yuracaré y Chimán. Este decreto reconoció los asentamientos existentes de los colonos en la región sur y se fijó “la línea roja”, que establece un límite a la zona de colonización para reducir conflictos por el uso de tierras entre indígenas y colonos. En 1997 se otorga la TCO como dotación provisional a la Subcentral del TIPNIS.
LA CARRETERA SAN IGNACIO DE MOXOS- VILLA TUNARI
La carretera tendría una longitud de 306 kilómetros, doble asfalto sobre una calzada de 7,30 metros de ancho y uno a dos metros de bermas.
-Facilitará el desarrollo regional de los departamentos de Cochabamba y Beni.
-Disminuirá la longitud del recorrido de 848 a 306 kilómetros entre Villa Tunari y San Ignacio de Moxos y vinculará las actividades económicas, sociales y comerciales entre el oriente y el occidente boliviano, según la ABC.
-La población beneficiaria directa suma unos 100 mil habitantes, mientras que la población beneficiaria indirecta bordea los 1,7 millones de habitantes de ambos departamentos.
El tramo I, de 47 kilómetros, pasa por Villa Tunari, Chipiriri, Santa Rosa, Eterazama, Samuzabety, Florida e Isinuta.
-El tramo II, de 117 kilómetros, se encuentra en etapa de consulta y el tramo III, de 82 kilómetros, cruza Monte Grande del Apere, El Retiro, San Ignacio de Moxos.
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Jindal debe demostrar inveersiones o perderá la boleta de garantía
Jindal debe demostrar inveersiones o perderá la boleta de garantía
El Ministro de Minería, José Pimentel, dijo que la empresa Jindal debe demostrar las inversiones realizadas de lo contrario el Gobierno ejecutará la boleta de Garantía por un valor de $us 18 millones, la situación dependerá del resultado de la auditoría que se iniciará el mes de abril de 2012.
Foto: Empresa siderúrgica del Mutún.
Si en el resultado de la auditoría se establece que no se cumplieron con las inversiones comprometidas, pues se tomará en cuenta lo que dice el contrato, “bueno, dice que se ejecuta la boleta de garantía, pero eso implica una falta de seriedad en un segundo periodo, ¿no?”.
Consultado sobre la preocupación del gobierno, expresada por el vicepresidente de Bolivia, Alvaro García Linera, respondió que es natural esa actitud, sin embargo se tiene la esperanza de que los ejecutivos de la Jindal rectifiquen esta conducta.
Aclaró que en caso de incumplimiento, la boleta de garantía es la solvencia para el Estado y no precisamente los equipos.
PRECIOS
Pimentel dijo que se vive una alza desmedida de los precios de los minerales, esto de los precios actuales están por encima de los que se tenían el 2008, por lo que se considera que la época del auge pueda estar en riesgo, pero no pondrá en peligro la actividad minera.
El presente año se hizo un reajuste que benefició a los ingresos de las gobernaciones y alcaldías, porque obtuvieron dineros extraordinarios pro concepto de regalías.
Expresó que, naturalmente, la tendencia del segundo semestre es llegar a los niveles del pasado año por lo que es necesario realizar un reajuste, el ministerio realizará el cálculo del porcentaje de la disminución que se presentará.
Comentó que ya hubo una disminución de la cotización del precio de los minerales y es natural que las regalías también se vean afectadas, por lo que esta gestión se tuvo que realizar un reajuste para legalizar el incremento de este beneficio económico para los departamentos productores.
Reconoció que el efecto, de la baja cotización de los minerales, se sentirá la próxima gestión; sin embargo no afectará a la economía de Huanuni porque seguirá pagando las regalías.
INGENIO HUANUNI
Pimentel dijo a EL DIARIO que el pasado mes se firmó el contrato con una empresa China para la instalación del ingenio que permitirá la recuperación de estaño, con una capacidad de 3.000 toneladas diarias.
Añadió que se iniciaron las labores de preparación del terreno donde será construida esta infraestructura, se cuenta con el diseño de ingeniería el mismo que se encuentra en la fase de revisión.
Indicó que en el transcurso de la presente semana se pueda realizar el primer desembolso de $us 10 millones, a la empresa, como anticipo.
COOPERATIVISTAS
Consultado sobre la posibilidad de ayuda a los mineros de ocho cooperativas auríferas en Tipuhani que perdieron más de $us 12 millones, producto de una riada que destrozó las áreas de preparación de sus peticiones mineras, dijo que la explotación minera es responsabilidad de los operadores, no hay ningún fondo u acción que el gobierno podría realizar.
Dijo que las empresas no estatales, tienen seguros que cubren las operaciones mineras, por lo que desde el gobierno no se puede prestar asistencia, pues resulta una transferencia de recursos a privados; podría haber una donación humanitaria, pero en el caso presente no hubo daños personales.
PLANES
Sobre los planes estratégicos de su cartera de Estado, mencionó que se encuentran en marcha, se avanza en el proyecto del litio, se consolida la instalación del horno Ausmetl en Vinto – Oruro, se rehabilita la Fundición de Karachipampa en Potosí y la Empresa Siderúrgica del Mutún está a punto de iniciar la exportación de minerales.
Sobre el tema del litio, dijo que se trabaja con Korea, Japón, China, en un intercambio de experiencias técnicas que sentarán las bases para una relación comercial, éstas saldrán de los estudios técnicos que se llevan adelante.
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Ayllus de Potosí y guaraníes se suman al pedido de diálogo
El corregidor del pueblo indígena Moseten Muchia Wasma Benjamin junto a una comitiva se presentaron en la Defensoría del Pueblo para presentar una carta de recurso constitucional en defensa del medio ambiente y derechos de los pueblos indígenas.
Los ayllus del departamento de Potosí y la Asamblea del Pueblo Guaraní demandaron este miércoles al presidente indígena Evo Morales para que se sensibilice y baje a dialogar con los marchistas en vez de lanzar acusaciones y desacreditar a los dirigentes.
Los guaranís, al igual que los ayllus potosinos, respaldaron la marcha de al menos 1.500 personas que se encuentran movilizados demandando al gobierno de Evo Morales frenar la construcción de la carretera por el Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS).
CAOP RESPALDA MARCHA Y DIÁLOGO
El Consejo de Ayllus Originarios de Potosí (CAOP) pidió ayer al presidente Morales entablar diálogo con los marchistas de los pueblos indígenas del oriente y Chaco boliviano, informó radio Aclo Potosí de Erbol.
El dirigente de esa organización, Julio Villalobos, indicó que no participan directamente de la movilización pero respaldan moralmente a la demanda de más de 1.500 movilizados y pidió al gobierno nacional no equivocarse en sus acciones aislando y desprestigiando al sector.
GUARANÍES PIDEN SENSIBILIZARSE
El Morubicha Huasu Comunal de Coyme Huasu, Julián Torres, señaló que es lamentable “escuchar al Presidente (Morales), que se hace decir que es indígena, que contrarresta la marcha por los medios de comunicación desacreditando a los dirigentes”.
La segunda capitana del pueblo guaraní, Rosario Oquenday, criticó la actitud pasiva de los asambleístas del pueblo guaraní que “no se manifiestan menos por la defensa de los intereses de su sector” y pidió dialogar a Morales, pero no descartó futuras movilizaciones porque se encuentran en estado de emergencia, reportó radio Frontera.
VOTO RESOLUTIVO
- Respaldar plenamente la marcha de los hermanos indígenas por el respeto a nuestros derechos y rechazar las expresiones del presidente Evo Morales porque no hemos sido, no somos y no seremos un pueblo que se deje manejar por intereses de algún partido político o institución, sino que somos un pueblo Iyambaye “sin dueño”.
- Exigir al presidente del Estado Plurinacional acudir a la mesa del diálogo en la marcha indígena, recordamos que antes de ser el Primer Mandatario es una persona y consideramos que debe sensibilizarse con la situación de nuestros hermanos en la marcha y no queremos lamentar pérdidas de vidas.
- Exigir y dar cumplimiento a los derechos de la Madre Tierra sobre la explotación indiscriminada que se realiza de los recursos naturales que según el gobierno nacional es para el desarrollo del país; en tanto, las comunidades siguen sin agua y gas. En las comunidades indígenas donde se explota el gas no existe una familia con gas domiciliario.
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Algunos datos de la constructora OAS de Brasil
LA EMPRESA QUE CONSTRUYE LA CARRETERA VILLA TUNARI-SAN IGNACIO DE MOXOS
(Somos Sur).- La constructora OAS ha sido calificada como una empresa de muy baja responsabilidad social y ambiental, habiendo participado en las pugnas de adjudicación para la construcción de la megarepresa Belo Monte en el Xingu a inicios de 2010, megaproyecto fuertemente criticado por los enormes impactos sociales y ambientales que ocasionará. (www.americaeconomia.com, www.biodiversidadla.org).
Actualmente, OAS es parte del consorcio Geraçao Energia junto con Eletrobrás y Furnas, responsables de la construcción y puesta en marcha de la megarepresa Iñambari en la Amazonía del Perú, fuertemente criticada en Perú por su efecto devastador sobre una de las regiones biológicamente más ricas y más frágiles del vecino país, pero principalmente porque afectará una gran superficie del territorio de la etnia Ashaninka. OAS y otras empresa brasileras son acusadas del logro de adjudicaciones dolosas, claramente desventajosas para Perú y favorables a Brasil. (www.losandes.com.pe;www.servindi.org).
OAS ha sido también acusada en Brasil de irregularidades administrativas en grandes obras urbanas, por ejemplo: “Irregularidades na construção das novas sedes em Brasília do TRF (Tribunal Regional Federal) da 1ª Região e do TSE (Tribunal Superior Eleitoral). La construção do TRF, iniciada em janeiro e executada pela Via Engenharia, líder do consórcio, mais a Construtora OAS e Camargo Corrêa. Em nova auditoria de junho deste ano, ainda não concluída, técnicos encontraram mais indícios de irregularidades. Pagamentos foram feitos sem que os serviços tenham sido comprovadamente finalizados, como o desembolso de R$ 2,7 milhões, entre outubro de 2007 e abril deste ano, para concretagem não executada pelo consórcio responsável". (www.jusbrasil.com.br)
Otro dato llamativo en Brasil se refiere a posibles pagos a políticos influyentes por parte de OAS para obtener supuestos favores legales y administrativos: “Senadora Kátia Abreu foi apontada pela PF como receptora de R$ 2 milhões da empresa OAS para propor uma emenda à medida provisória 412, que prorrogou o programa de isenções fiscais até 2011. (www.infraest-energ-sudamericaa.org)”.
OAS también ha tenido fuertes denuncias de corrupción y tráfico de influencias en Brasil, en torno a diversas pugnas eleccionarias estatales, todo con el fin de evitar cargos por colapso de obras con daños físicos a usuarios (hundimiento y derrumbe en una terminal ferroviaria en Sao Paulo: “Depois da cratera do metrô de Sao Paulo, por que continuaram a trabalhar com esta empresa (OAS)? Simples. Porque foi justamente a OAS Engenharia e a outra empreiteira do Rodoanel (Carioca), que doaram quantias enormes de dinheiro para a campanha de José Serra ao governo do Estado em 2006. Das empresas que gerenciam a obra, a OAS Engenharia também participa das obras da Linha 4 do Metrô em SP. Quem não se lembra do desabamento das obras da futura Estação Pinheiros ocorrido em 2007? Naquele caso, houve mortes e uma enorme cratera causada por uma imprudência e descuido técnico, pois o terreno era pouco rígido para a perfuração acelerada que acontecia no local (g1-globo.noticias.com)”.
OAS estuvo implicada en acciones de improbidad administrativa en torno a obras en el aeropuerto de Guarulhos: “O Ministério Público Federal em Guarulhos, a 35 km da capital paulista, ajuizou ação de improbidade administrativa contra a construtora OAS e a ex-prefeita de Guararema, Conceição Aparecida Alvino de Souza”. (www.jusbrasil.com.br)
Además, en torno a la construcción de complejos habitacionales en la bahía de Guanabara: “A Procuradoria quer que eles devolvam aos cofres públicos valores supostamente acrescidos ilegalmente na construção de unidades habitacionais populares na Chácara Guanabara e no Jardim Ipiranga, entre os anos 2000 e 2001”. “A OAS ganhou a licitação para realizar uma obra e realizou outra, com alterações estruturais evidentes e confessadas. Mais do que isso, todas as alterações decorreram de comandos informais, não sendo alvo do aditivo contratual exigido pela lei das licitações, destacou Procurador Baraldi”. (www.jusbrasil.com.br)
En cuanto a la licitación para la contrucción del metro de Salvador (Brasil), también OAS estaba señalada: “O Ministério Público Federal na Bahia (MPF/BA) propôs, no início deste ano, ação por improbidade administrativa contra as construtoras Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa, Norberto Odebrecht, OAS, Queiroz Galvão e Constran e mais 11 pessoas por diversas irregularidades no processo licitatório e na execução das obras do metrô de Salvador, que resultaram em um prejuízo de R$ 100 milhões, em valores atuais, a uma das mais importantes obras do sistema viário da capital baiana. Entre os réus estão ex-funcionários da Secretaria Municipal de Transportes Urbanos (SMTU), da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e da Companhia de Transportes de Salvador (CTS), empresa responsável pela gestão das obras iniciadas há dez anos e até hoje não concluídas”. (www.jornalfeirahoje.com.br)
En Ecuador, OAS está envuelta en obras de ingeniería de elevado costo ambiental como la represa Baba Vinces: “La empresa constructora OAS del Brasil, será la encargada de construir una gran represa en Ecuador. El costo del contrato es de USD 130 millones y comprenderá la conclusión del trasbase del río Baba-Vinces hacia la central Daule Peripa a fin de que el embalse de este último acumule cerca de 300 gigavatios hora (Gw-h) de energía al año. OAS concluirá las obras del trasbase en diciembre próximo y concluirá todo el proyecto hacia junio del 2011”.
“La Confederación Nacional del Seguro Social Campesino - Coordinadora Nacional Campesina, CONFEUNASSC-CNC. Y Segundo Carcelén, Presidente de la Coordinadora Bi-Provincial de Lucha contra la Represa Baba-Vinces, manifestaron que por todos lo medios impedirán la construcción de la Represa Baba-Vinces por cuanto esta exterminará a más de 25 mil familias, de los cantones de Buena Fe, Valencia y Santo Domingo de los Colorados por lo que exigen que las autoridades locales financien los estudios independientes y reales de Impacto Social, económica y ecológica. (movimientos.org.confeunassc-ec)”.
OAS también se vio envuelta en problemas en Chile: “Una significativa victoria lograron los trabajadores de la construcción que están edificando el nuevo hospital de Rancagua. Luego de un mes de diálogo infructuoso con la empresa compuesta por las constructoras Echeverría Izquierdo, Comsa (capitales hispanos) y OAS (transnacional brasileña), los obreros votaron la huelga el 30 de abril y la hicieron efectiva el 3 de mayo. Una semana duró la paralización de faenas y los 400 trabajadores en lucha obtuvieron importantes demandas. El megaproyecto hospitalario de la VI Región tiene un valor total de 67 mil millones de pesos. Como las labores llevan tres meses, para no aceptar el convenio con los obreros, la patronal esgrimió el artículo 308 del Código Laboral que afirma que los trabajadores no pueden negociar colectivamente sino tienen menos de un año de permanencia en la obra. Chile, julio 2010. Las reivindicaciones laborales estaban asociadas a mejoras en materia de seguridad e higiene. Los obreros corrían riesgo de vida. Los pilares enfierrados que pesan toneladas eran sujetos apenas por sogas de nylon o pita, en vez de cable acerado; y el ángulo de talud era tan pronunciado que facilitaba peligrosos accidentes. Además los sueldos de los obreros eran de miseria”.
Notas relacionadas:
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Espejos e interrogantes desde el Parque Isiboro Sécure
¿SERÁ QUE HEMOS CREÍDO INGENUAMENTE QUE EL PODER TIENE OTRAS VIRTUDES CUANDO ESTÁ VESTIDO DEL ROPAJE POPULAR?
Elizabeth Peredo Beltrán *
Las voces que crecen en torno de la construcción de la carretera del TIPNIS han colocado una importante tensión en el proceso iniciado hace más de un quinquenio en el país. El proceso actual boliviano empezó con un cuestionamiento al neoliberalismo y al colonialismo. Se inició hace un par de décadas con la marcha indígena por tierra y territorio y por una nueva constitución, colocando como una de las piedras fundacionales la legitimidad de los derechos de los pueblos indígenas y la necesidad de un nuevo pacto social. La Guerra del Agua, las jornadas de Febrero y Octubre 2003, la épica Guerra del Gas fueron también momentos fundacionales de creación de una narrativa articulada a la defensa de la vida que sentaron bases fundamentales para salir del letargo neoliberal.
Desde entonces hasta ahora, los movimientos y activistas sociales bolivianos han luchado por los derechos indígenas, por los derechos de la mujeres, por el valor de la vida, por una integración solidaria, por recuperar la soberanía, contra el libre comercio, contra la mercantilización del agua, contra los transgénicos, contra las mega represas, contra el racismo, contra la exclusión… Con esas agendas hemos llegado a la Asamblea Nacional Constituyente dando lugar a una de las Constituciones más interesantes de América del Sur que incluye el principio del “vivir bien”, el “Suma Qamaña” planteando al menos la intuición de que el desarrollismo, el extractivismo y la lógica del capital no son los caminos para construir un país que pretenda ser soberano y que pueda brindar una inspiración a los pueblos del mundo en la transformación urgente y necesaria que se requiere en el planeta.
Por ello, es fundamental a estas alturas hacer una pausa para mirar el camino recorrido y hacer un balance, hablar del proceso, no sólo del gobierno. Debemos pues asumir la mirada al espejo y tomar consciencia de a dónde vamos y de lo que estamos convirtiéndonos.
El TIPNIS es una herida que nos duele. Y nos duele más porque estamos reaccionando tarde, cuando ya los tramos están avanzados y sólo queda la “rayita” del tres en raya, aquella que marca una triste victoria y confina finalmente ese territorio a ser carcomido dejando sangrar la selva, el cuerpo de la Madre Tierra. Siempre nos dijeron que el IIRSA era un cuento, que no había ni plata para hacerlo, pero resulta que se estaba incubando en cada gobierno de América del Sur aunque se llamara de izquierda o progresista y responde a la dinámica expansionista de las economías fuertes de la región, proyectos que no descansan en consolidar un modelo y una infraestructura regional al servicio de las grandes transnacionales y de un crecimiento depredador que podría tragarse el continente.
El TIPNIS es un tema nacional y de la mayor trascendencia pues tiene que ver con qué tipo de país queremos construir, qué tipo de integración aspiramos a tener, cómo debemos encarar y concebir los proyectos de desarrollo, cómo la infraestructura debe ayudar a cumplir las deudas del estado con los más pobres y al mismo tiempo cómo recuperamos o mantenemos los equilibrios con la naturaleza, cuál debería ser la relación con las empresas y el gran capital que parece ahora adelantarse a los preceptos que acordamos en la constitución… De hecho, el contrato con la empresa Odebrecht y el financiamiento del BNDES ya está acordado antes de proceder a la consulta previa establecida en la Constitución, el Convenio 169 de la OIT y la Declaración de los Derechos de los Pueblos Indígenas de la ONU suscrito por el estado boliviano. El análisis de conflictividad que se hace es claro al mostrar los diferentes vértices que acompañan este proceso y que están en una tensión entre lógicas de integración regional e integración nacional, la cuestión de los modelos de desarrollo y los múltiples temas derivados de una realidad social y política muy compleja.
Y no tenemos las bases de debate y reflexión colectiva que permita aclarar las incógnitas abiertas. ¿Será que hemos creído ingenuamente que el poder tiene otras virtudes cuando está vestido del ropaje popular? ¿O será que hemos cedido a una dinámica patriarcal sin darnos cuenta, dejando que el silencio se convierta en el síntoma? Estamos pagando la factura de evitar el debate amplio, sincero y por lo tanto de haber debilitado la capacidad colectiva de crítica, reflexión, diálogo e interpelación al sistema que caracterizó la sociedad boliviana hasta 2007. El debate sobre el desarrollismo no se está dando en Bolivia con las condiciones que debe tener una reflexión de esta magnitud y no estaba instalado totalmente en las épicas jornadas que dieron lugar a la nueva Constitución.
Esto se expresa por ejemplo hoy en la conflictiva situación causada por la construcción de la carretera del TIPNIS. Aunque los movimientos indígenas que encabezan su defensa mantienen con valor la idea de cuidar a la Madre Tierra y preservar el territorio y su biodiversidad, el pliego incluye además otros temas que de igual manera pueden quebrar la coherencia del cuidado de la Madre Tierra con lógicas de mercantilización y usufructo. Cada vez es un desafío mayor el articular los consensos necesarios.
El pliego de la CIDOB, si bien se constituye en un postulado de defensa del territorio del TIPNIS y por tanto recupera un sano sentimiento nacional de preservar el Isiboro Sécure, incorpora en sus puntos la demanda del pago por los servicios ambientales, es decir que se les pague a los pobladores de esos territorios por cuidar el bosque. Y ese es un tema delicado, porque tiene que ver precisamente con el conflicto global entre la opción de desarrollar sociedades concientes de la problemática ambiental o someter el cuidado de la naturaleza a la lógica del mercado. Es decir, una opción de cuidar la vida y la naturaleza ateniéndose a formas de organización social y de conciencia humana restauradora más allá del mercado o mercantilizar el cuidado de la tierra, adaptando cualquier iniciativa ecológica al comercio y la compensación económica y, por tanto, avalar los mercados de carbono, los proyectos REDD+ y la economía verde que se prepara como una solución arrolladora para mercantilizar todo el planeta y alimentar un sistema que beneficia sobre todo a las grandes economías y a las grandes empresas transnacionales.
Un tema en el que Bolivia como Estado se ha pronunciado en el proceso de negociaciones del clima y el proceso Rio + 20 oponiéndose a la economía verde y los mercados de carbono por constituirse en una falsa solución, pues en lugar de derivar en las reducciones de emisiones necesarias de los países desarrollados crean una burbuja especulativa con la naturaleza transfiriendo además sus responsabilidades a los países del sur a precios más convenientes para ellos. Estamos hablando de un tema que está dividiendo a las organizaciones indígenas y a los movimientos sociales en todo el mundo, dividió a la sociedad civil en las jornadas de Cancún cuando se negociaba la Convención por el Clima de las NNUU en diciembre de 2010.
Es una tensión global en la que debemos asumir un posicionamiento. ¿Dónde nos colocamos nosotros en ese gran debate? ¿Cómo armonizamos (ya que está de moda la palabrita) nuestra demanda por un espacio atmosférico para el desarrollo y al mismo tiempo el cuidado de la Madre Tierra? ¿Cuál es el proyecto de país para caminar en equilibrio en estas dos pistas importantísimas construidas desde el sur: el derecho al desarrollo y el equilibrio con la naturaleza? Finalmente, ¿qué entendemos por desarrollo? ¿Desarrollo para quiénes? ¿Cómo brindamos una alternativa distinta al “desarrollo” impulsado por el Consenso de Washington y sus instituciones destinado al beneficio de las élites y los poderosos? ¿Cómo contraponemos una práctica cultural de cuidado de la naturaleza en el campo y la ciudad –no lo olvidemos-, a una visión de usufructo y mercantilización del cuidado de la misma? ¿Cómo hacemos para defender nuestro territorio no sólo de mega carreteras, sino también de mega represas, de mega proyectos, mega negocios y mega expectativas que con su tamaño empequeñecen cualquier atisbo de vida sencilla y sostenible que podría muy bien concebirse con mayor humildad y consecuencia con la retórica que estamos construyendo?
Siempre hemos dicho que es bueno soñar y luchar por una nueva sociedad. Una forma de reencontrar ese camino para la sociedad boliviana sería quizá encarar con la dulzura que requiere la Pachamama este desafío complejo de ubicarse en un mundo que se despeña hacia la destrucción pero que, a pesar de los pesares, aún mantiene la intuición y las prácticas cotidianas por la vida. No dejemos que el silencio sea cómplice, no caigamos en la trampa de querer ver la esquina bien terminada, sin mirar la esencia de las cosas que puede estarse evaporando detrás de los muros del éxito aparente. Ahora queda escucharnos entre nosotros y nosotras. Enfrentar el reflejo de los espejos y actuar. Quitarse de encima los fantasmas de la confabulación y asumir la responsabilidad de aportar a los procesos con coherencia, buscando los equilibrios sociales y la equidad. Cuidando y respetando a la Madre Tierra que, por cierto, es Madre Soltera.
Agosto 2011
* Psicóloga Social.
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La etnia Uru Chipaya gana el premio Inmunización 2011 de la OPS
Martín Rocha
Oruro, (ABI).- La Etnia Uru Chipaya del departamento boliviano de Oruro ganó el premio de Inmunización 2011 de la Organización Panamericana de la Salud (OPS), luego de demostrar significativas mejoras en los niveles de salud en sus niños y toda la comunidad en la última década, merced a la aplicación del modelo de Salud Familiar Comunitario e Intercultural (SAFCI), anunció el jueves el organismo internacional.
El representante de UNICEF en Bolivia Marcoluigi Cors, felicitó al Ministerio de Salud y al Servicio Departamental de Salud de Oruro "porque este trabajo de la inmunización universal en la población de Chipaya". "Este premio tiene distintos significados: primero, es el reconocimiento al trabajo de un pueblo indígena a favor de los niños, niñas, mujeres y hombres que tiene un valor simbólico porque expresa el carácter intercultural y plurinacional de la atención en salud", puso en relieve.
En segundo lugar, mencionó un reconocimiento al Ministerio de Salud por la instrumentación exitosa de la política SAFCI y la voluntad de un Estado, el boliviano, de incorporar, de manera sistemática, la concepción intercultural de la salud con la articulación de los saberes ancestrales y las prácticas científicas. "Es también un ejemplo de los pueblos indígenas, que ellos mismos impulsen la incorporación de las políticas de salud" del Estado Plurinacional, significó.
La ministra boliviana de Salud Nila Heredia citó la política comunitaria de salud de los Uru Chipaya, como un paradigma digno de ser reproducido en el país. "No es tanto el premio en dinero sino el hecho; que nos muestran como ejemplo que todos podemos. Esta premiación es un jalón de orejas para todos, hasta para mí, porque un pueblo pobre, tal vez mal dicho porque ellos son ricos y nos están dando el ejemplo de coordinación y responsabilidad y dar la cara por el país", resaltó.
La alocución de Heredia tuvo lugar en el marco de un acto realizado en el salón Ildefonso Murguía, de la Gobernación de Oruro, realzado por la presencia del representante de Unicef, autoridades departamentales y una delegación de la etnia Uru Chipaya, donde se anunció el Premio OPS de Inmunización 2011, conferido a la milenaria etnia andina.
La funcionaria boliviana destacó que el reconocimiento es el corolario de un trabajo constante porque en más de 15 años el municipio de Chipaya ha registrado mayores coberturas, de al menos 95%. Heredia recordó la capacidad organizativa de "este pueblo milenario", que le permitió, en 2006, vacunar al 100% de su población contra la rubeola congénita, ubicándose entre las más altas tasas de salud preventiva del país y constituyéndose en un modelo exitoso de demanda de servicios de salud.
El acto estuvo amenizado por niños, niñas y adolescentes chipayas que cantaron el himno nacional de Bolivia en su idioma Uru Chipaya y también en castellano, lo mismo que una poesía declamada en ambos idiomas. Un asambleísta departamental de Oruro, Segundino Condori, y enfermero auxiliar del Municipio de Chipaya , promotor, además, de este trabajo, ensalzó el trabajo comunitario como principio activo del logro.
"Hemos realizado un trabajo comunitario y hoy estamos recibiendo este reconocimiento, a nombre de toda la comunidad que ha aprendido la importancia de las vacunas para que nuestros niños y niñas no mueran, como ocurría en el siglo pasado. Recuerdo que en la época de los ‘70 llegó la epidemia del sarampión y al día fallecían 10 a 15 niños, incluso casó arrasó con nuestra población, por ello, ahora, hemos aprendido la importancia de las vacunas para preservar nuestra etnia", sostuvo.
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Algunos datos de la constructora OAS de Brasil
A EMPRESA QUE CONSTRUYE LA CARRETERA VILLA TUNARI-SAN IGNACIO DE MOXOS
(Somos Sur).- La constructora OAS ha sido calificada como una empresa de muy baja responsabilidad social y ambiental, habiendo participado en las pugnas de adjudicación para la construcción de la megarepresa Belo Monte en el Xingu a inicios de 2010, megaproyecto fuertemente criticado por los enormes impactos sociales y ambientales que ocasionará. (www.americaeconomia.com, www.biodiversidadla.org).
Los productores del rubro ya lo señalan: “los transgénicos ya están en Bolivia”, pero ha sorprendido, que en apenas seis años la semilla transgénica de soya se ha adueñado de la producción de esta leguminosa y que el 92% de la producción de este país es transgénica. (http://www.la-razon.com/version.php?ArticleId=132964&EditionId=2575) Este hecho nos demuestra que tan rápido puede ser el crecimiento de este tipo de producción y cómo puede desplazar a otras variedades de semillas.
La soya es para Bolivia el principal producto agrícola de exportación, se exporta como grano, torta o aceite, quedando un 30% para el consumo nacional que se destina para consumo humano y de animales y un pequeño porcentaje se destina para meriendas y desayunos escolares ya sea como harina o leche de soya.
Aunque la ley permite la producción y comercialización de transgénicos todavía no se ha reglamentado el uso, etiquetado y/o comercialización de estos productos, y todavía tendrá bastante la discusión y el debate, pues no se ha demostrado que sean beneficiosos para la salud humana y menos aún que promuevan la soberanía alimentaria, por el contrario si se ha constatado su rápido crecimiento y dependencia a un número pequeño de empresas que proveen la semilla.
El Estado boliviano, el año 2009 promulgó el Decreto Supremo 181 del Sistema de Administración de Bienes y Servicios (SABS) que establece en el artículo 80 párrafo I que en las contrataciones estatales se prohíbe la compra de alimentos genéticamente modificados para la alimentación complementaria escolar, así que hasta que la reglamentación de transgénicos se establezca -y esperamos que después también-, los gobiernos municipales y gobernaciones están prohibidos de comprar la soya transgénica para la alimentación escolar.
Este artículo (Art. 80 DS 181) además señala que se debe incorporar en el desayuno escolar cereales producidos en el país como soya, maíz, amaranto, cañahua, quinua, tarwi y otros- se mencionaba soya porque no se conocía que era transgénica- y que se debe promover la amplia participación de los productores locales promoviendo el desarrollo local y la soberanía alimentaria.
Las tensiones entre las visiones de desarrollo seguirán presentes en la Bolivia que se está re-construyendo y que se observan en discursos, practicas y/o normas, es previsible que en algunos casos los intereses de grupos estén en por encima del “con-vivir bien” a corto y a largo plazo, por lo que corresponde a la sociedad civil y a los gobiernos locales empezar a realizar acciones en pro de la Bolivia que queremos, por ejemplo difundir, exigir el cumplimiento o hacer cumplir el art. 80 del D.S 181 que por principio precautorio prohíbe dotar la alimentación escolar con productos transgénicos, promueve el desarrollo de las economías locales y la soberanía alimentaria.
* Economista rural e investigadora.
Colonizadores oficialistas de Yucumo cierran el paso a la VIII Marcha Indígena
LA MARCHA POR EL TIPNIS DESPERTÓ LA CONCIENCIA DE LOS JÓVENES URBANOS
SENA-Fobomade *
La Paz, Sucre y Beni.- Alrededor de 30 campesinos oficialistas iniciaron el bloqueo de la ruta de ingreso a la población beniana de Yucumo con el fin de impedir el avance de la VIII Marcha Indígena. En La Paz, algunos activistas del MAS amenazaron con intervenir físicamente la movilización de los pueblos originarios de tierras bajas, y el senador masista Fidel Surco no descartó un enfrentamiento. Desde el 15 de agosto, cientos de jóvenes se movilizan en las principales ciudades del país en defensa del TIPNIS.
Un grupo de colonos afines al gobierno inició la noche del martes el bloqueo de la vía de ingreso a la población beniana de Yucumo hasta que los indígenas de tierras altas y bajas que marchan en defensa del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS) acepten dialogar con el Poder Ejecutivo.
Un equipo negociador integrado por tres ministros de Estado, a la cabeza del titular de la Presidencia Carlos Romero, viajó este miércoles a San Borja para reanudar el diálogo con los indígenas, pero el intento gubernamental volvió a fracasar, confirmó el ministro de Comunicación Iván Canelas.
El gobierno condicionó a los indígenas a enviar una comisión hasta San Borja para iniciar el debate sobres las 16 demandas del pliego de la VIII Marcha. Sin embargo, la vicepresidente de la Confederación de Pueblos Indígenas de Bolivia (CIDOB) Nelly Romero declaró a la Agencia de Noticias Indígenas e Erbol que los marchistas acordaron que todos serán parte de las conversaciones cuando lleguen a San Borja, y no así una sola comisión.
La VIII Marcha Indígena partió de la ciudad de Trinidad el 15 de agosto exigiendo la paralización de obras de construcción del tramo II de la carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos a través del TIPNIS. Los marchistas llegaron el martes de esta semana a la localidad Totaizal y se espera que arriben el jueves al municipio de San Borja.
Un reportero del Servicio de Noticias Ambientales (SENA-Fobomade) que se encuentra en el lugar, muy cerca de la frontera con el departamento de La Paz, informó que colonizadores oficialistas instalaron un piquete de bloqueo con piedras y llantas a unos cinco kilómetros de Yucumo.
Yucumo se encuentra ubicada en el sector oeste del departamento del Beni, es la segunda sección de la provincia Ballivián, donde grupos afines al gobierno habrían realizado en las últimas horas un ampliado de emergencia para planificar el bloqueo de caminos con el objetivo de presionar a los marchistas para que reanuden el diálogo con el gobierno.
El pasado domingo, un ampliado de emergencia de pobladores de Rurrenabaque, San Buenaventura, Ixiamas y Yucumo determinó bloquear desde el martes la carretera hacia la ciudad de La Paz para evitar que los indígenas del TIPNIS lleguen en marcha a la sede de gobierno. Los campesinos y colonizadores masistas de toda la región de la Amazonía decidieron concentrar a sus bases en Yucumo, e instalar allí un “bloqueo contundente” desde las cero horas del martes, informó a la agencia ABI la concejala de Yucumo Ana Vidal.
“La coordinadora de las organizaciones sociales de la Amazonía Boliviana (COSAB) apoya incondicionalmente al proceso de cambio liderizado por nuestro hermano presidente constitucional del Estado Plurinacional de Bolivia, hermano Evo Morales Ayma”, enfatiza el pronunciamiento aprobado por la asamblea de emergencia.
La COSAB rechazó de manera contundente la marcha de los pueblos originarios que habitan el TIPNIS, declaró Vidal y aseguró que los pobladores de esas regiones ya iniciaron el control de la carretera San Borja-Yucumo, en un intento de impedir que los originarios del TIPNIS prosigan con su movilización.
Algunos reportes periodísticos dan cuenta que el bloqueo en el ingreso a Yucumo estaría siendo impulsado por las Comunidades Interculturales. Radio Fides informó que esa organización afín al oficialismo estaría cobrando peaje a los viajeros que se dirigen a San Borja.
El dirigente del Consejo de Ayllus y Markas del Qullasuyu (Conamaq) Rafael Quispe denunció vía telefónica a la agencia AINI que fue secuestrado por seguidores del gobierno en la terminal de buses de Yucumo, en momentos en que se disponía a abordar un bus con destino al municipio de Caranavi para luego llegar a la ciudad de La Paz donde debe atender asuntos personales.
“He pasado un momento difícil, un grupo de personas se acercaron y me empezaron a gritar e insultar; más o menos por unos 20 minutos me han secuestrado, tuve que escapar del lugar y tomar un auto para evitar que me pase algo peor”, relató Quispe a AINI. “Querían que firme un documento para retractarme sobre las peticiones (de la Marcha)”, precisó Quispe a Página Siete.
Por otro lado, dirigentes de la Federación Provincial Nor Yungas y de la Federación de Mujeres Campesinas Bartolina Sisa de la Provincia Nor Yungas también expresaron su respaldo a la construcción de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos en un ampliado realizado el fin de semana en la localidad de Arapata del municipio de Coroico.
En un voto resolutivo, los campesinos oficialistas instaron a los comunarios de tierras bajas a no “dejarse manipular” por posiciones políticas de la “derecha”, ni por los intereses de ONGs que “quieren hacer fracasar el proceso de cambio para sacar beneficio propio”. Además, exhortaron a los dirigentes de la marcha a retomar el diálogo con las autoridades, y advirtieron que “en caso de no ceder al diálogo, nosotros como una organización que apoya este proceso de cambio, nos veremos obligados a declararnos en estado de emergencia y proceder al bloqueo de caminos en la ruta con alfombras humanas”.
Los campesinos del MAS radicalizaron su discurso el lunes de esta semana, y algunos activistas advirtieron que están dispuestos a “intervenir” físicamente la movilización indígena. El senador del MAS Fidel Surco no descartó un enfrentamiento entre colonizadores masistas e indígenas rebeldes. Lo que más preocupa es que las medidas de presión de los colonos del MAS bloqueen la ayuda humanitaria enviada a los marchistas desde la ciudad de La Paz (alimentos, medicamentos y otros requerimientos).
Se movilizan en las ciudades
No son ni empresarios ni opositores sino cientos de jóvenes los que se movilizan desde el pasado 15 de agosto en distintos puntos del país en apoyo a los indígenas que marchan hacia la ciudad de La Paz. La VIII Marcha por el TIPNIS logró su cometido: despertar la conciencia de la población urbana.
Como nunca antes había ocurrido en el país, los jóvenes, principalmente universitarios y escolares, decidieron movilizarse para apoyar el reclamo de los indígenas de tierras altas y bajas, y encabezan distintas campañas de recolección de alimentos, medicamentos y otras vituallas necesarias.
Los jóvenes intercambian materiales y organizan eventos y movilizaciones en las redes sociales de Internet, siguiendo el ejemplo de los insurrectos de Europa y Chile. No existen líderes ni una organización que encabece la movilización; se trata de una acción juvenil espontánea que sorprende por su capacidad organizativa y su fuerza de convocatoria. Hasta la fecha han realizado decenas de marchas en la ciudades de La Paz, Cochabamba, Santa Cruz y el martes 30 de agosto hubo una movilización en la ciudad de Sucre al grito de ¡No a la construcción, de la carretera, de la destrucción!
Los alumnos de la materia de Recursos Naturales de la Facultad de Agronomía de la Universidad San Francisco Xavier organizaron la mañana del martes una charla sobre el origen de la VIII Marcha por la Defensa del TIPNIS. El evento sirvió para que los estudiantes se enteren del por qué el interés de construir una carretera que pasará por medio de un Parque Nacional.
Los estudiantes comprendieron que no se trata simplemente de un problema medioambiental, sino más bien de un plan gubernamental para aprovechar los recursos naturales de la Amazonia, lo que supone que varias comunidades indígenas sean “relocalizadas” o simplemente tiendan a desaparecer.
Al finalizar el evento, los dirigentes estudiantiles leyeron un manifiesto de apoyo a la marcha indígena y salieron a las calles para compartir su preocupación con la población sucrense. Las tranquilas calles de Sucre se vieron colmadas por jóvenes marchistas que distribuían material informativo sobre la importancia del TIPNIS y la necesidad de evitar que una carretera fracture a ese frágil territorio indígena.
En la ciudad de Santa Cruz, alrededor de 500 personas, principalmente jóvenes, protagonizaron una marcha la pasada semana, y anunciaron que este jueves 1 de septiembre volverán a las calles. Los jóvenes cruceños conformaron una Coordinadora para aglutinar a otros sectores y de esta forma fortalecer la movilización. Además, organizaron brigadas para la recolección de alimentos, medicamentos y otros bienes que necesitan los marchistas.
Mientras tanto, este miércoles salieron nuevamente a marchar en la ciudad de La Paz estudiantes, docentes y representantes de otros sectores para apoyar la movilización de los indígenas que cuestionan la política desarrollista del gobierno de Evo Morales.
Los manifestantes liderados por estudiantes de la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA) recorrieron el centro paceño y se dirigieron a la Embajada del Brasil, donde exigieron suspender el financiamiento para la construcción de la carretera que atravesará el Territorio Comunitario de Origen (TCO) que pertenece a 64 comunidades indígenas.
Los oradores responsabilizaron a los intereses empresariales y petroleros de la intención de construir esta vía que tiene financiamiento del banco más grande de la región y que está en manos del Estado brasilero: el BNDES.
Los movilizados, en su mayoría jóvenes, anunciaron que se plegarán a la movilización indígena, continuarán recolectando la ayuda que requieren sus compañeros indígenas, y en los próximos días organizarán más foros, charlas, seminarios y mítines callejeros en distintos lugares de la sede de gobierno.
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"Es imposible construir el sumak kawsay en esas condiciones"
CARTA DE ALBERTO ACOSTA A EVO MORALES; QUITO, 30 DE AGOSTO DE 2011
Alberto Acosta
El ex presidente de la Asamblea Constituyente del Ecuador envió a Evo Morales la carta que publicamos a continuación, solidarizándose con los indígenas del Territorio Indígena y Parque Isiboro Sécure (TIPNIS) y pidiéndole que respete la posición que el propio gobierno de Morales ha proclamado muchas veces, de defensa de los recursos naturales y en particular "las resoluciones de Tiquipaya donde abiertamente se consagran estos derechos y se exige defender a la Madre Tierra contra el capitalismo explotador, avasallador y extractivista". Acosta es uno de los políticos más lúcidos del Ecuador y su voz se suma a todos aquellos que han puesto en evidencia las contradicciones del gobierno de Evo Morales, y la distancia entre el discurso demagógico y la realidad de sus acciones.
Estimado señor presidente del fraterno pueblo de Bolivia Evo Morales Ayma: Como hermano latinoamericano me siento en la obligación de transmitirle mi preocupación por lo que está sucediendo en el Territorio Indígena y Parque Isiboro Sécure (TIPNIS). La posibilidad de que una carretera atreviese este refugio de vida y más aun de que esta sea una ruta para la apertura de la exploración y explotación petrolera en el Territorio Indígena y Parque Isiboro Sécure, teniendo al lado del parque las concesiones hidrocarburíferas de Chispani y Río Hondo a empresas trasnacionales, me mueve a escribirle.
Lo hago porque reconozco que Bolivia, Estado plurinacional, ha proclamado los derechos de las Naciones y de los Pueblos Indígenas, constitucionalizándolos. Lo hago porque usted ha difundido una política internacional de defensa de los derechos de la Naturaleza, firmando las resoluciones de Tiquipaya donde abiertamente se consagran estos derechos y se exige defender a la Madre Tierra contra el capitalismo explotador, avasallador y extractivista. Lo hago también porque su gobierno está jugando un papel central en el contexto internacional y por supuesto en su país en defensa de la Madre Tierra. Y también porque debemos ser profundamente solidarios con los caminos de transformación gestados en ese país hermano de Bolivia.
Me preocupa, señor presidente, las tensiones existentes en la Amazonia boliviana, por la creciente apertura a la actividad petrolera. Nosotros en Ecuador, por una dura experiencia de cuatro décadas, sabemos muy bien las amenazas y riesgos que esto implica. Nosotros conocemos los impactos y costos de esta actividad, expresados en distorsiones de carácter económico, en la destrucción de la Naturaleza y en la creación de condiciones deplorables de salud y seguridad para los pueblos que habitan nuestra Amazonia petrolerizada. Pueblos enteros, como los tetete y los sansahuari, desaparecieron por la actividad petrolera.
Señor presidente, es imposible construir el sumak kawsay en esas condiciones. Por eso mismo, desde la sociedad civil, en Ecuador se han desarrollado caminos de resistencia activa, como lo es el juicio en contra de la transnacional Chevron-Texaco, y caminos de construcción de alternativas, como es la propuesta de dejar el crudo en el subsuelo demandando una contribución internacional, plasmada en la Iniciativa Yasní-ITT.
La actividad petrolera, que responde a un patrón hegemónico de dominación del capital transnacional, utiliza diferentes estrategias para mimetizarse bajo urgencias nacionales. Construye presiones diversas para postergar las agendas nacionales y finalmente conlleva a incorporar nuevos territorios para la extracción de recursos indispensables para sostener el capitalismo transnacional, mientras se pierden espacios para construir el sumak kawsay.
Es indispensable, señor presidente, que abramos las puertas a diálogos amplios y respetuosos que nos permitan la transición plural y democrática hacia un modelo post extractivista, centrado en la vida y no en las demandas del capital. Hoy más que nunca, presionados por los perniciosos y graves efectos locales nacionales y globales, tenemos que superar la dependenciade los combustibles fósiles, resguardar territorios libres de petróleo, como bases para construcción del Buen Vivir, porque como usted muy acertadamente afirma
“Vivir Bien es pensar no sólo en términos de ingreso per-cápita, sino de identidad cultural, de comunidad, de armonía entre nosotros y con nuestra Madre Tierra”.
En este contexto se inscribe la propuesta de las organizaciones bolivianas de allanar el camino para la no explotación de los recursos del subsuelo de la región de la Amazonia, particularmente en el Territorio y Parque Nacional Isibore Sécure (TIPNIS), territorio de los pueblos Chimán, Yuracaré y Moxeño.
Solidarizándome con el proceso de cambio del pueblo boliviano y, además, consecuente con esa solidaridad, no puedo sino saludar a las organizaciones que están llamando la atención sobre los riesgos de estos proyectos extractivistas. Con el respeto que usted se merece, le recomiendo y alerto para que no sacrifiquen lo andado, que busque otros caminos para construir democráticamente una sociedad más justa y equitativa, capaz de atender las demandas de toda la población boliviana.
Con un saludo fraterno,
Alberto Acosta, ex presidente de la Asamblea Constituyente de Ecuador.
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